Třída Ambassador, část 3. - Můstek
S menším zpožděním se opět vracíme k seriálu o třídě Ambassador. Všeobecné informace o lodní třídě, jako i o jejích konstručních prvcích a historii, jsme se dočetli v předchozích dvou článcích, a proto je nyní načase pohroužit se detailněji do útrob lodi. Abychom zde neomílali vlajkovou loď, přečteme si převážně o U.S.S. EQUILIBRIUM. Ačkoliv se informace příliš neliší, jsou z neznámých důvodů podrobnosti o U.S.S. ENTERPRISE s označením NCC 1701-C klasifikovány stále jako tajné.
Několik dat na úvod:
Ubytovací kapacita: 750 (250 důstojníků - 500 poddůstojníků a členů posádky), 190 hosté a 10 000 osob nouzový limit
Klasifikace: Těžký křižník [Obrana/Průzkum/Diplomacie]
Diplomatická skupina: 6
Předpokládaná životnost: 120 let
Cyklus údržby:
Minimální: 1 rok
Standardní: 5 let
Maximální: 25 let
2345 - Zahájení stavby USS EQUILIBRIUM.
2348 - První start pod velením Joela Prestona.
2355 - Úspěšné dokončila své mise a byla odvolána ke generálním
opravám na základnu McKinley.
2356 - Opravy a úpravy dokončeny. Nový kapitán Samuel Kalinowsky.
2362 - Úspěšné dokončení další čtyřleté služby. Lodi přidělen nový velící důstojník kapitán Jaremi Erik Johanson.
2372 - Provedeny technické opravy a úpravy. Doplnění stavů raketoplánů a jiného, v té době již běžně užívaného, vybavení.
2385 - Loď stále v aktivní službě. Využívána hlavně k diplomatickým misím.
Hlavní můstek
Všeobecný přehled: Hlavní velení na lodi je umístěno na můstku, ten se nachází na palubě 1. Což je na vrchní části primárního trupu lodi. Hlavní můstek přímo kontroluje všechny operace na lodi (s výjimkou hangáru a jeho raketoplánů) a koordinuje aktivity všech oddělení lodi. Hlavní můstek je oblast s vysokým bezpečnostním omezením. Přístup na můstek má povolen pouze personál s bezpečnostním oprávněním 4. stupně (důstojníci s hodností praporčíka a vyšší) a autorizovaný personál můstku. Všichni důstojníci sloužící na můstku mají přístup k malé zbrojnici, obsahující phasery typu I a II, která se nachází přímo na můstku.
Uspořádání můstku na lodích třídy Ambassador se mění loď od lodi. Uspořádání můstku na USS EQUILIBRIUM je následující:
V hlavním čele můstku se nachází obrazovka s vysokým rozlišením. Uprostřed můstku nalezneme konzoly kormidla a OPS a také křeslo kapitána a prvního důstojníka spolu s křeslem pro poradce. Kapitánovo křeslo je proti ostatním vyvýšeno do úrovně stanovišť Taktické konzoly a OPS. Všechna tři důstojnická křesla jsou vybavena plně programovatelnými konzolami, použitelnými pro různé účely.
Vpředu před hlavní obrazovkou po pravé ruce kapitána je stanoviště řízení letu (org. Flight Control). Konzola je od podlahy umístěna pod úhlem 45°. (Navigační konzola.) Po kapitánově levici, vedle navigátora je umístěna operační konzola (org. Operations manager's console). Její rozměry a tvar jsou identické s konzolou řízení letu. Operační konzola je díky velkému množství různých informací, které jsou v ní dostupné, jednou z nejdůležitějších konzol na můstku.
Přímo v čele můstku je velká obrazovka schopná plnit všechny standardní úlohy, které se od ní očekávají. Stejně jako ve většině jiných hvězdných lodí není hlavní obrazovka stále aktivní. Jedná se o plně holografický display, který může být aktivován na povel. Když je obrazovka neaktivní, zůstává tmavá.
Přímo po kapitánově pravici je umístěno křeslo prvního důstojníka a po jeho levici se nachází křeslo poradce, které je nabízeno též jiným osobám, jako jsou například návštěvy cizích důstojníků či diplomatů, kteří mají na můstku zrovna nějaké povinnosti.
Vzadu, za kapitánem, je vyvýšená plošina, na které je umístěno takticko/bezpečnostní stanoviště (sestávající ze tří konzol: taktické, bezpečnostní a komunikační).
V zadní části můstku jsou dále umístěny vědecké a jiné konzoly, které jsou programovatelné na velké množství funkcí. Celkem jsou zde dva vědecké panely umístěné vzadu po kapitánově pravici.
Vědecká konzola I je hlavní vědeckou stanicí a má vždy spojení s komunikací, OPS, počítačovou databází a takticko/bezpečnostní (T/B) konzolou.
Vědecká konzola II je plně programovatelná multifunkční konzola. Je to asistenční konzola vědeckého důstojníka, která může být používaná jakýmkoliv personálem. Vědecká konzola II má přístup ke všem vědeckým, navigačním, senzorovým a komunikačním systémům. Může být rekonfigurována tak, aby byla synchronizována s činností na konzole I. Nicméně spojení s T/B konzolou a přístup k nevědeckým údajům na ní není povolen. Vědecká konzola II běžně pracuje nezávisle na konzole I.
Vzadu po kapitánově levici je umístěna inženýrská konzola (konzola strojovny). Obsahuje menší průřezový diagram lodě, který zobrazuje všechny důležité inženýrské údaje, například warp pole a výkon motorů. Tato konzola má také možnost napojení na počítače WPS (org. Warp Propulsion System - systém warp pohonu), IPS (org. Impulse Propulsion System - systém impulsního pohonu), navigaci, SIF a IDF. Nicméně bývá často neobsazena. Šéfinženýr může uvést konzolu do aktivního módu zadáním hlasového kódu a podstoupením skenování sítnice. Součástí této konzoly je také zobrazovací monitor hlavních systémů, který je podobný tomu v hlavní strojovně.
Všechny informace o lodi (jako je poškození, rozdělení energie, apod.) jsou zobrazovány na průřezovém diagramu lodi. Tento monitor může být použit k ovládání operací strojovny a v případě potřeby může být rekonfigurován k omezenému řízení ovládání letu lodi. Součástí přístupů strojovny je také inženýrská konzola II, která je plně programovatelná na jakékoliv sekundární funkce, jako oprava vědeckých, zdravotnických, operačních stanovišť a omezený rozsah kontroly kormidla nebo bezpečnostních systémů.
Tato konzola, stejně tak jako každá konzola na můstku, má podkonzolu s ručním přístupem na nastavení autodestrukce lodi. Autodestrukční sekvence se řídí standardními bezpečnostními procedurami Hvězdné flotily. Umožňují je speciální obvody ODN nazvané záhadně "Memory Alpha".
Na můstku jsou dva turbovýtahy, které zajišťují běžnou dopravu po celé lodi. Dále vede z můstku pěší rampa, která spojuje můstek s druhou palubou. V pravé přední části můstku jsou dveře spojující můstek s odpočinkovou místností, která je dále průchozí do konferenční místnosti, k toaletám a jednomu z turbovýtahů. Dveře v levé části spojují můstek s kapitánovou pracovnou, která je také průchozí do konferenční místnosti.
S můstkem nejsou spojeny žádné únikové moduly. Moduly jsou umístěny na všech palubách od paluby 2 níže. Každý modul může zajistit přežití dvou lidí ve vesmíru po dobu 4 dní a dosáhnout maximální rychlosti poloviny impulsu. Dva moduly, které jsou umístěny na palubě 2, jsou rezervovány pro čtyři nejvyšší důstojníky lodi. Jsou to ti, kteří opouštějí loď až jako poslední. Tito čtyři důstojníci čekají, dokud loď neopustí poslední její člen, teprve pak spustí díky svým autorizačním kódům autodestrukci lodi (ne vždy, pouze pokud je to nevyhnutelné) a až potom opustí loď ve dvou zbylých záchranných modulech.
Design: Narozdíl od prvních modelů, které mnohdy uspěchaně opustily výrobní stanici, byla Equilibrium dokončena v době, kdy již velení Hvězdné flotily nevyvíjelo na konstruktéry takový tlak. Konstruktéři si tedy nemuseli již lámat hlavu s časem a faktickým provedením interiéru čistě funkčím designem a mohli se pustit do plánů, které sami původně zamýšleli. A to stvořit loď, která bude pohodlně a majestátně, coby zástupce Federace, působit i na své pasažéry, hosty a posádku. Většina reprezentačních prostor lodi byla designově přepracována. Loď byla vybavena koberci, které odpovídaly nošeným uniformám. Byly instalovány pohledové desky na zakrytí rozvodů na chodbách, které právě v reprezentačních částech byly tvořeny z napodobeniny mahagonu. Ve velkých reprezentačních a konferenčních sálech na lodi mnohdy i napodobeninou mramoru.
Samotné konzoly můstku byly mahagonem pak jen lemovány. V konferenční místnosti se nalézá jedna obrazovka, která je na stejné stěně jako hlavní obrazovka můstku (proti oknům), která je zasazena do mahagonové stěny, fungující též jako skrytý bar.
Čímž všechny další lodi třídy Ambassador dostály své přezdívce: Hotel na nebesích. Díky těmto přednostem jsou využívány Ambassadory pro diplomatické mise do dnešních dob.
Poznámka pod čarou:
Jak vznikal můstek?
Všeobecně je znám pouze hlavní můstek U.S.S. ENTERPRISE C, není ale známo, jak vypadají místnosti, které s ním zabírají celý modul můstku. Donedávna se dělili inženýři na dva tábory. Buď je na vrchní části pouze velitelský modul a vše ostatní se nachází na jiných palubách nebo je jeho uspořádání obdobné jako u třídy Galaxy, tedy s konferenční místností vzadu.
Konstrukční team ST Projects, který vede profesor Omi, však přišel se zcela jasným a jediným konstrukčně možným řešením. Konferenční místnost není umístěna vzadu za hlavním můstkem, ale vpředu. Jak nám ostatně potvrzují okna, která jsou vidět v této části na pohledech lodi (obrázky uveřejněny dříve). Navíc je tato místnost umístěna ve výškové úrovni o čtyři stupně schodiště níže, než samotný můstek. Toto uspořádání poskytuje velícímu centru dostatek prostoru i pohodlí, nemálo místa pro odpočinek posádky můstku, kapitánovu pracovnu i vždy zapomínané toalety.
Logo U.S.S. EQUILIBRIUM, stejně jako můstek, navrhl a vytvořil: Omi. (Děkujeme)



